虽是七小福出身，与成龙合作并不多，元奎和李连杰才是绝配

虽身绝图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

张鹏：福出通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。打个比方，成元现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。

我现在说话比较谨慎，龙合李连你说大了，别人说你自卑。所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，作并而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。这就对算力的要求就降到很低，不多可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。

而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，奎和现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。如果能取得成绩，虽身绝我认为就已经是很大的进步了。

但真正用一用，福出我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。

四位企业家——360集团创始人周鸿祎、成元国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、成元人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。我认为，龙合李连大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。

自2017年以来，作并人工智能多次被写入《政府工作报告》。既然内燃机可以造出汽车，不多那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。

如果GPT-4是100分的话，奎和GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。如果能取得成绩，虽身绝我认为就已经是很大的进步了。

(责任编辑：艾薇儿)